1702 SE Schalteinsatz Relais 2-kanalig

Schalteinsatz Relais 2-kanalig, mit Nebenstelleneingang, Nennspannung: AC 230 V ~, Netzfrequenz: 50/60 Hz, Standby-Leistung (abhängig vom Aufsatz): ca. 0,1 bis 0,5 W, Schaltstrom pro Gerät: Summe 16 A, Schaltstrom pro Kanal bei 25 °C: ohmsch: 10 A (AC1), Mindestschaltstrom AC: 100 mA, Motoren: 3 A (cos phi = 0,68), Anschlussleistung pro Ausgang: Glühlampen: 1500 W, HV-Halogenlampen: 1500 W, HV-LED-Lampen: typisch 500 W, Kompaktleuchtstofflampen: typisch 500 W, Leuchtstofflampen: 750 VA (unkompensiert), elektronische Trafos: 1000 W, induktive Trafos: 625 VA, kapazitive Last: 580 VA (70 µF), Anschluss: Schraubklemmen, 1 x 0,5 bis 4 mm² oder 2 x 0,5 bis 2,5 mm² (eindrähtig und feindrähtig ohne Aderendhülse) und 1 x 0,5 bis 4 mm² oder 2 x 0,5 bis 1,5 mm² (feindrähtig mit Aderendhülse), Anzahl Nebenstellen: unbegrenzt (Nebenstelleneinsatz 2-Draht Art.-Nr: 1720 NE und Taster), 10 (Nebenstelleneinsatz 3-Draht Art.-Nr: 1723 NE und Drehnebenstelleneinsatz 3-Draht Art.-Nr: 1733 DNE), Kombination mit Steuertaste 2fach: zwei unabhängige Ausgänge, Zeitfunktion für Ausgang a2 einstellbar, Kombination mit Steuertaste (Art.-Nrn. ..1700.. und ..1701..), Timer oder Automatikschalter: Ausgang a2 schaltet abhängig von Ausgang a1 z. B. um eine Lüftung in Abhängigkeit der Beleuchtung einzuschalten und mit Verzögerung auszuschalten, Einschaltverzögerung für Ausgang a2 einstellbar: ohne und 3 min, Nachlaufzeit für Ausgang a2 einstellbar: ohne, 1 min, 5 min, 30 min und 60 min, Kombination mit Nebenstelle 3-Draht und Steuertaste 2fach: zwei unabhängige Ausgänge, Kombination mit Nebenstelle 2-Draht, Drehnebenstelle 3-Draht oder Taster: Ausgang a2 schaltet abhängig von Ausgang a1 z. B. um eine Lüftung in Abhängigkeit der Beleuchtung einzuschalten und mit Verzögerung auszuschalten, Umgebungstemperatur: - 25 bis + 45 °C, Lager- und Transporttemperatur: - 20 bis + 70 °C, für Aufsätze Art.-Nrn.: ..1700.., ..1701.., ..1750 D.., ..1751 BT.., ..17180.., ..17280.., ..17181.., ..17281.. und DWPM 17360.., zum Schalten von Beleuchtung und Motoren