1W2208, Wallbox eMH1 Basic, 22 kW, 32A/400V, 3-phasig, Typ 2 Ladekabel-1W2208

1W2208, Wallbox eMH1 Basic, 22 kW, 32A/400V, 3-phasig, Typ 2 Ladekabel-1W2208

Für die Installation und Nutzung zu privaten Zwecken ist die eMH1 1W208 die kleinste Wallbox. Sie ist mit einem fest verankerten Ladekabel und einer Typ-2-Kupplung ausgestattet. Dank ihres kompakten Designs ist diese Wallbox mit ihren geringen Abmessungen die ideale Lösung für einen effizienten Ladevorgang von Elektrofahrzeugen mit einer Typ-2-Ladebuchse. Die Wallbox kann sowohl im Innen- als auch im Außenbereich installiert werden.

Dank ihrer intuitiven Bedienung ist die Wallbox eMH1 Basic auch für Einsteiger perfekt geeignet. Zudem ist die Wallbox Made in Germany und mit dem höchsten Sicherheitsstandard ausgestattet.

Wie wird die Wallbox eMH1 Basic geliefert?

Die Lieferung erfolgt in einer Verpackung mit den Maßen (HxBxT) 355 x 315 x 175 mm und im Lieferumfang enthalten ist neben der Wallbox eine gedruckte Kurzanleitung, ein Montage-Set, zwei Schlüssel und eine Bohrschablone.

Welchen Stromanschluss besitzt die Wallbox eMH1 Basic?

Die Wallbox eMH1 Basic besitzt einen Netzanschluss von maximal 5 x 6 mm² und arbeitet mit einer Nennspannung von 230/400 Volt. Der Nennstrom der Wallbox beträgt 32 Ampere und die Netzfrequenz 50 Herz. Eine Vorsicherung von 32 Ampere ist bauseits erforderlich und eine C-Charakteristik wird empfohlen. Der Anschluss erfolgt über eine Durchgangsreihenklemme mit 6 mm².

Wie erfolgt der Ausgang beziehungsweise Autoanschluss?

Die Anschlusstechnik an das Elektrofahrzeug erfolgt über ein einzelnes Ladekabel mit einer Typ-2- Kupplung gem. IEC62196-2 mit einer ungefähren Länge von 6,35 Metern. Die Ausgangsspannung beträgt 230/400 Volt und der maximale Ladestrom beträgt 32 Ampere. Die Wallbox eMH1 Basic arbeitet mit einer maximalen Ladeleistung von 22 Kilowatt.

Welche Sicherheitsmaßen sind in der Wallbox eMH1 Basic integriert?

Die Wallbox eMH1 Basic besitzt eine elektronische DC-Fehlerstromkennung. Ein 4-poliger Lastschalter Schütz ist ebenfalls vorhanden sowie eine interne Temperaturüberwachung, die bei Überhitzung den Ladestrom reduziert beziehungsweise eine Abschaltung des Gerätes einleitet.

Unter welchen Bedingungen kann die Wallbox eMH1 Basic betrieben werden?

Die Wallbox eMH1 Basic kann bei einer Umgebungstemperatur von -30 bis 85°C gelagert und bei einer Umgebungstemperatur von -30 bis 50°C betrieben werden. Eine relative Luftfeuchtigkeit von 5 bis 95% sind für diese Wallbox unproblematisch und sie ist nicht kondensierend. Die Wallbox besitzt die Schutzklasse I; die Überspannungskategorie III und Verschmutzungsgrad 3. Außerdem ist das Gehäuse der Wallbox mit der Schutzart IP44/IP54.

Welche Eigenschaften besitzt das Gehäuse der Wallbox eMH1 Basic?

Auf Grund der Bauart als Wandgehäuse kann die Wallbox eMH1 Basic mit Hilfe des mitgelieferten Montage-Set an der Wand befestigt werden. Das robuste Gehäuse und die Blende bestehen aus Kunststoff und die Blende lässt sich durch ein integriertes Schloss ganz einfach abschließen und verriegeln. Das Gehäuse hat die Maße (HxBxT) 272 x 221 x116 mm und ein Gewicht von circa 4,5 Kilogramm.

Über den Hersteller ABL-Technologie

Das Unternehmen ABL-Technologie ist ein unabhängiges Familienunternehmen aus Franken und zählt zu den Begründern der Elektromobilität. Bereits 1925 entwickelte Albert Büttner, der Firmengründer, den bekannten SCHUKO-Stecker, der bis heute zum weltweit meistverbreiteten Standard für Steckvorrichtungen geworden ist.

Die Firma produziert sowohl Ladsäulen und Wallboxen für die private Nutzung als auch für den öffentlichen und halböffentlichen Bereich. ABL-Technologie bietet smarte Ladelösungen und entwickelt sich so zu einem führenden Unternehmen hinsichtlich der Energiewende.

Im Land der meisten Elektrofahrzeuge Norwegen hat sich ABL auf dem Gebiet der Wallboxen bereits zum Marktführer etabliert und ist zudem ein Partner für die Daimler AG und die Audi AG was eMobility betrifft. Auch Großstädte wie Nürnberg oder München setzen auf Produkte von ABL bezüglich des Aufbaus der öffentlichen Ladeinfrastruktur.